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时间:2025-05-24 14:22:46 作者:深耕中国丨“以旧换新” 外资共享红利 浏览量:39122

  中新网重庆9月12日电(黄维正 张燕) 重庆车企的目光从来就不只局限于中国,而是更广阔的世界。

  记者12日从重庆本土车企获悉,来自重庆的阿维塔科技、赛力斯汽车等多家车企9月4日-10日亮相2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA mobility)(简称:慕尼黑国际车展),并发布了新产品。

  展会上,阿维塔12在德国慕尼黑完成全球首秀,并计划在今年四季度在中国市场交付。

图为阿维塔12全球首发现场。阿维塔科技供图

  该车型以高清流媒体外后视镜取代了传统外后视镜,叠加HDR防眩光技术,让视域内容更清晰准确。同时,它还搭载了HarmonyOS 4.0以及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,降低对高精地图的依赖,实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖的极“智”驾驶体验。

  阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏称,该公司不断加快新产品研发的节奏,将在明年推出两款全新产品,并计划进入国际市场。

  长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示,长安汽车将坚定推进“新汽车新生态”战略,到2030年累计投入2000亿元,其中长安品牌400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%。

  在SERES展台,重庆本土车企赛力斯汽车则带来了D级豪华运动电动SUV SERES 5、C级城市电动SUV SERES 3以及E级新能源SUV SERES 7等新品。

  其中,SERES 5旗舰版拥有百公里加速3.7秒内、WLTP工况530公里续航的性能;SERES 3同步开发了左舵及右舵产品,为英国、泰国、澳大利亚等市场用户带来更多选择。

  赛力斯汽车海外事业部总裁张兴燕表示,作为主机厂,将从产品销售到售后服务,从品牌推广到营销策略,将赛力斯汽车海外市场目标战略渗透到全球市场,为海外客户在当地市场的销售提供全面的保障。

  《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》中提出,重庆是全国主要汽车生产基地之一,传统汽车产业已形成“1+10+1000”优势集群,正加快向新能源化、智能网联化转型升级,智能网联新能源汽车产销规模增长迅速。到2025年,重庆将初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形,到2030年,建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。(完)

【编辑:张燕玲】

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